兩個（或N+1個）模塊必須采用相同的設計、相同的制造商、相同的額定值以及相同的技術與配置；
UPS電源系統(tǒng)的上游與下游仍存在單故障點；
在UPS、電池或下游設備維護期間，負載處于無保護電源下（通常，這種情況每年至少會發(fā)生一次，而且往往會持續(xù)2-4小時）；
由于各個UPS電源設備的利用率均低于額定用量，因此運營效率較低；
并機臺數(shù)增多時，需要外部靜態(tài)開關和并機控制柜。
可用性要高于N配置；
可根據(jù)電力需求的增長進行擴展。在同一裝置中可以同時配置多個單元模塊；
由于采用DSP控制技術，并機運行的每臺UPS輸出濾形，電壓都非常一致，因此并機環(huán)流很??；
硬件的布置不僅設計概念簡單，而且成本低廉。
隨著數(shù)據(jù)重要程度的提高以及風險承受能力的降低，轉換到靜態(tài)旁路和維護旁路的理念已逐漸被視為應淘汰之舉。但N+1系統(tǒng)設計仍需靜態(tài)旁路，而且大多數(shù)N+1系統(tǒng)都具有維護旁路，因為它們仍起著舉足輕重的作用。
個電源配個電池”的簡單配置。“其實應急電源內部的技術，比驅動電源要高很多，它涉及管理電源以及管理驅動兩個領域，起著打通上下的銜接作用，對一些特定場合，起著至關重要的作用。同時，對產(chǎn)品可靠性要求比較高，因此英朗電源更多是采用進口材料，如電解電容，摩斯管等。”英朗總經(jīng)理盧曉偉解釋道。
市場的需求和成本的矛盾較大。例如，在非洲，每周大概停四次電，而非洲天氣炎熱，所以他們一直要求我們做一個斷電后既能夠實現(xiàn)應急照明功能，又能夠驅動風扇，還可以給手機充電的功能。非洲市場量也非常大，但也存在一個問題：產(chǎn)品單價低。
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